Насосы-дозаторы — это специализированные гидроприборы, предназначенные для точной подачи заданного объема жидкости за определенный промежуток времени. В спецтехнике термин насос-дозатор https://pkmcom.ru/catalog/nasosy-dozatory-gidroruli/ часто называют гидроруль или следящий гидрораспределитель. Здесь он используется для управления направлением движения техники. Это ключевой элемент гидрообъемного рулевого управления.

Насос-дозатор конструктивно состоит из двух основных частей, объединенных в одном корпусе:

• Следящий распределитель — перенаправляет потоки масла в зависимости от того, куда крутится руль (влево или вправо).
• Дозирующий элемент — это пара из внутренней и внешней шестерен. Она отмеряет объем жидкости, пропорциональный углу поворота рулевого колеса.

Как выглядит процесс работы?

Если руль неподвижен, то масло от основного гидронасоса проходит через насос-дозатор и сливается обратно в гидробак. В этом случае колеса зафиксированы.

Когда водитель поворачивает руль внутри дозатора смещается вал, открывая каналы. Масло под давлением идет через шестеренчатый дозатор в одну из полостей гидроцилиндра поворота. Из противоположной полости масло вытесняется и уходит в бак. Колеса поворачиваются. Если водитель остановил руль, то подача масла в цилиндры тут же прекращается, блокируя колеса в текущем положении.

Зачем нужны насосы дозаторы?

В первую очередь чтобы повернуть колеса многотонного трактора или комбайна, достаточно усилия одного пальца. Кроме этого рулевую колонку не нужно тянуть через весь трактор к передней оси. К насосу-дозатору подходят только гибкие шланги. Это позволяет делать кабины поворотными или выносить пост управления в любую точку машины.

А при наезде колеса на огромный камень или кочку в поле ударный импульс гасится гидравликой и не бьет водителя по рукам через рулевое колесо. При этом сам прибор относительно небольшой и легко монтируется прямо под рулевым колесом в кабине.